Wat is de APK-keuring?
De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een in Europa wettelijk verplichte keuring ter bevordering van de verkeersveiligheid en ter bescherming van het milieu.
In Nederland staat de keuringsplicht beschreven in de Wegenverkeerswet 1994 en daarvan afgeleide regelingen. Volgens deze regelgeving moet u uw personenauto of bedrijfsauto die - beladen - niet zwaarder mag zijn dan 3.500 kg, jaarlijks laten keuren. Drie jaar nadat uw auto voor het eerst op de weg is toegelaten is deze keuringsplichtig. Zware bedrijfsauto's, aanhangwagens en sommige speciale voertuigen moeten elk jaar worden gekeurd vanaf het moment dat ze nieuw op de weg worden toegelaten.
De APK is een momentopname en geeft geen garantie dat uw auto de rest van het jaar veilig blijft om mee te rijden en dat u een jaar lang geen onderhoud hoeft te plegen.
Motoren en APK
Een motor maakt doorgaans veel minder kilometers dan een gemiddelde auto en op een motor is veel minder 'verborgen slijtage'. Een APK is voor een motor daarom niet verplicht. Het is echter wel verstandig om regelmatig uw motor te (laten) controleren.
Wanneer moet ik mijn auto laten keuren?
Drie jaar nadat uw auto voor het eerst op de weg is toegelaten, is deze keuringsplichtig. Hierbij moet u uitgaan van de eerste inschrijvingsdatum. Als eerste inschrijvingsdatum wordt beschouwd de datum waarop het Voertuigbewijs is afgegeven. Tenzij bij de rubriek 'bijzonderheden' een andere datum staat vermeld. Bij kentekenbewijzen die na 1 april 1999 zijn afgegeven staat het anders vermeld namelijk 'datum eerste toelating' en 'datum eerste afgifte Nederland'.
Als de auto al eerder APK goedgekeurd is, kunt u uitgaan van het afgegeven keuringsbewijs. Op dit bewijs staat vermeld tot welke datum de auto APK is goedgekeurd. Voor of op die datum moet de auto opnieuw APK goedgekeurd zijn.
Voertuiggegevens online raadplegen
De RDW registreert APK-keuringsdata en andere gegevens van voertuigen. Via Voertuiggegevens online kunt u van in Nederland gekentekende voertuigen de APK-datum opvragen. Op deze datum vervalt de geldigheid van de APK-keuring.
Periodieke keuringen voor bedrijfsvoertuigen
Informatie over de periodieke keuringen voor bedrijfsvoertuigen vindt u onder de externe link.
Uitstel APK
Het is niet mogelijk uitstel te verlenen voor de APK-keuring. Als u niet aan de keuringsplicht kunt of wilt voldoen, heeft u de mogelijkheid de geldigheid van het kentekenbewijs te laten schorsen. Meer informatie hierover vindt u onder de externe link.
Waar kan ik mijn voertuig laten keuren?
U kunt uw voertuig laten keuren bij garagebedrijven en keuringsstations in Nederland die door de RDW zijn erkend. Een erkend bedrijf of keuringsstation herkent u aan een sticker van de RDW. Een afbeelding van deze sticker vindt u onder de externe link.
Onafhankelijke keuring
Als u een onafhankelijke keuring wilt, heeft u twee mogelijkheden. U kunt terecht bij onafhankelijke keuringsinstellingen of bij de RDW. Meer informatie hierover vindt u onder de externe link.
Keuring en onderhoud
De keuring mag, maar hoeft niet te worden uitgevoerd in combinatie met reparatie of onderhoud. Na de keuring krijgt u altijd een APK-keuringsrapport, zowel bij goedkeuring als bij afkeuring. Met een keuringsrapport kunt u bezwaar aantekenen tegen de keuringsbeslissing en een herkeuring bij de RDW aanvragen.
Meenemen naar de APK-keuring
U moet het Voertuigbewijs/kentekenbewijs deel I meenemen naar een APK-keuring. Dit heeft de APK-keurmeester nodig om de gegevens op het kentekenbewijs te controleren. Zonder het Voertuigbewijs kan de keurmeester uw voertuig niet afmelden.
Steekproef keuring
De garagebedrijven en keuringsstations worden regelmatig door de RDW gecontroleerd. Daarnaast controleert de RDW steekproefsgewijs of de keuring goed is uitgevoerd. De RDW controleert ook voertuigen die zijn afgemeld als afgekeurd. Het kan gebeuren dat uw voertuig geselecteerd is voor een steekproef. Uw voertuig moet dan na de keuring beschikbaar blijven voor de RDW. De RDW-controleur is binnen 90 minuten na de afmelding aanwezig. Uw voertuig moet dus (maximaal) anderhalf uur, plus de tijd die nodig is voor de steekproefherkeuring zelf, beschikbaar blijven.
U bent verplicht om aan de steekproef mee te werken. Wanneer u uw voertuig meeneemt voordat de RDW is geweest, krijgt u geen keuringsrapport. De eventuele goedkeuring van uw voertuig wordt dan ingetrokken en de nieuwe APK-keuring mag daarna alleen worden verricht door de RDW. U kunt dus niet meer terecht bij het bedrijf dat de keuring heeft verricht, maar u zult een afspraak moeten maken bij één van de keuringsstations van de RDW.
Krijg ik een herinnering voor de APK-keuring?
De RDW stuurt aan alle voertuigbezitters jaarlijks een brief waarin wordt herinnerd aan de Algemene Periodieke Keuring (APK). Ook voertuigbezitters met een voertuig zwaarder dan 3500 kg krijgen van de RDW een herinnering. Voorheen verstuurde het RDC Datacentrum de herinnering.
In de APK-brief leest u voor welke datum de auto APK gekeurd moet zijn. U bent zelf verantwoordelijk voor het tijdig laten uitvoeren van de keuring.
Wat wordt er gekeurd bij de APK?
De keurmeester van het bedrijf dat de Algemene Periodieke Keuring (APK) uitvoert, let op de verkeersveiligheid, het milieu en de juiste registratie. Bij de APK let de keurmeester onder andere op de volgende onderdelen:
Verkeersveiligheid: remmen, wielophanging, schokdempers, banden, stuurinrichting, verlichting en carrosserie.
Milieu: uitlaatgassen.
Algemeen: het Voertuigbewijs, voertuigidentificatienummer en de gebruikte brandstof.
Andere belangrijke punten zijn:
Kentekenplaten
Op het voertuig moeten de juiste kentekenplaten zitten. Gebleken is dat kentekenplaten soms verdwijnen. Dit kan gebeuren door diefstal. Een andere mogelijkheid is verlies, aangezien veel kentekenplaten in houders geklemd zitten en niet op de auto zijn vastgeschroefd. De RDW adviseert iedere voertuigbezitter de kentekenplaten goed vast te schroeven of vast te plakken met dubbelzijdig tape. De duplicaatcode van het kentekenbewijs moet overeenkomen met de duplicaatcode op de kentekenplaat.
Roetmeting
Sinds 1 januari 1997 ondergaan auto's met een dieselmotor én met een bouwjaar van 1980 of later bij de APK een roetmeting. De APK-keurmeester volgt hierbij een voor heel Europa vastgestelde meting. Bij deze meting is het van groot belang dat u uw voertuig in een goede staat van onderhoud voor de keuring aanbiedt om motorschade te voorkomen. De dieselmotoren van na 1972 zijn erop geconstrueerd om deze meting te kunnen ondergaan mits de onderhoudsbeurten overeenkomstig de fabrieksvoorschriften zijn uitgevoerd.
Viergasmeting
Vanaf 1 januari 1998 moeten auto's met een benzinemotor of LPG-motor met een 'geregelde' katalysator én met een bouwjaar van 1993 of later een zogenaamde viergasmeting ondergaan. Met behulp van een viergastester wordt gecontroleerd of de uitstoot van de uitlaatgassen de wettelijke percentages niet overschrijdt.
Kilometerstand
Sinds 1 maart 1999 is registratie van de kilometerstand van uw voertuig een wettelijk verplicht onderdeel van de APK. Deze kilometerstand wordt geregistreerd in de databank van de Stichting Nationale Auto Pas. De kilometerstand wordt niet alleen bij keuringen, maar ook bij onderhoud, reparaties of taxaties geregistreerd. De kilometerstanden worden in de Nationale Auto Pas geregistreerd om fraude met kilometerstanden te voorkomen en daarmee bij te dragen aan een grotere zekerheid over gebruikte auto's.
Duplicaatcode
Bij voertuigen die op of na 1 februari 2003 in Nederland een kenteken hebben gekregen, wordt bij de APK gecontroleerd of de duplicaatcode op het kentekenbewijs gelijk is aan die op de kentekenplaat. De datum afgifte in Nederland (staat op het Voertuigbewijs) 1 februari 2003 is bepalend. Dit geldt ook voor voertuigen die voor 1 februari 2003 een kenteken hebben gekregen, waarvoor op of na 1 februari 2003 een vervangend kentekenbewijs is afgegeven.
Controleert u tijdig of de duplicaatcode op uw kentekenbewijs en de kentekenplaten overeenstemmen. Is dit niet het geval, dan moet u voordat u uw voertuig APK laat keuren een vervangend kentekenbewijs aanvragen en daarna nieuwe kentekenplaten aanschaffen. De APK-keurder mag uw voertuig niet als goedgekeurd bij de RDW afmelden als de duplicaatcode niet overeenkomt. Meer informatie over het aanvragen van een vervangend kentekenbewijs vindt u onder de externe link 'Kentekenbewijs kwijt'.
Wat kost een APK-keuring?
De wet noemt geen minimum- of maximumbedrag voor het uitvoeren van een APK-keuring. De Algemene Periodieke Keuring (APK) kan deel uitmaken van een onderhoudsbeurt of apart uitgevoerd worden.
De RDW adviseert u van te voren het tarief te vragen en afspraken over eventuele reparaties te maken.
Wat gebeurt er na de APK-keuring?
Als uw voertuig is gekeurd ontvangt u een keuringsrapport, zowel bij een goedkeuring als bij een afkeuring van het voertuig. U hebt dit rapport nodig als u tegen het resultaat van de keuring in beroep wilt gaan. Het keuringsrapport (bij een goedgekeurde auto) moet u tijdens het gebruik van het voertuig bij u hebben. De politie kan er om vragen.
Sinds 1 maart 2000 moeten op het keuringsrapport niet alleen reparatie- en afkeurpunten worden aangegeven, maar ook adviespunten. Dit zijn geconstateerde gebreken die nog niet tot afkeuring van uw voertuig leiden maar wel binnen afzienbare tijd vervangen of gerepareerd moeten worden. De APK-instantie moet de voertuigonderdelen die zijn vervangen ten behoeve van een APK-goedkeuring bewaren, totdat er een eventuele streekproef is geweest en totdat u het keuringsrapport heeft ontvangen.
Termijn voor reparaties
Als uw auto reparaties nodig heeft bij de APK wordt deze afgekeurd.
U krijgt dan twee maanden de tijd om uw auto te laten repareren. Gedurende deze maanden mag u niet in de auto rijden. Als de auto gerepareerd is, wordt deze alsnog goedgekeurd en afgemeld bij de RDW.
Niet eens met het resultaat van de keuring
Als u vindt dat uw voertuig ten onrechte is goed- of afgekeurd en u komt er met de betreffende APK-instantie niet uit, dan kunt u bij de RDW een herkeuring aanvragen. Meer informatie hierover vindt u onder de externe link.
Mag ik met een zwaarbeschadigde auto de weg op?
Een auto die zwaar is beschadigd, kan vanaf 1 februari 2006 na reparatie niet langer ongezien de weg op. De RDW en de verzekeraars gaan de chassisnummers registreren. Pas na keuring door de RDW mag het voertuig weer deelnemen aan het verkeer. Ook mag het nummer niet in een andere auto zijn aangebracht. Dit moet de verkeersveiligheid ten goede komen. Verder wordt het hierdoor lastiger om gestolen voertuigen van een nieuwe identiteit te voorzien met chassisnummers van afgeschreven auto's.
Tot nu toe kon alleen de politie de chassisnummers van zwaarbeschadigde auto's in de computers van de RDW invoeren. Vaak kwam de politie daar wegens drukte niet aan toe. Na reparatie konden zwaarbeschadigde auto's dan ook ongezien het verkeer weer in.
Wat is het schorsen van een voertuig?
Wanneer u van plan bent om met uw voertuig langere tijd geen gebruik te maken van de openbare weg, kunt u voor de voertuiggebonden verplichtingen vrijstelling krijgen (voertuig schorsen). U moet dan zelf of door een gemachtigde een schorsing aanvragen.
Voertuiggebonden verplichtingen
De voertuiggebonden verplichtingen die we in Nederland kennen zijn:
Als de geldigheid van het voor uw voertuig afgegeven kentekenbewijs is geschorst, mag u met dit voertuig geen gebruik maken van de openbare weg. Dat geldt zowel in Nederland als in het buitenland. Uw voertuig mag ook niet langs de openbare weg geparkeerd staan.
Schorsingsperiode
Een schorsingsperiode duurt maximaal één jaar en gaat in op de dag dat u de schorsing aanmeldt. Wilt u langer schorsen, dan moet u vóór afloop van de schorsingsperiode een verlenging aanvragen op het postkantoor of bij de RDW. Als u uw auto of motor verkoopt, vervalt de schorsing automatisch.
Voor meer informatie en met vragen over het schorsen van uw voertuig kunt u contact opnemen met de RDW.
Waar kan ik mijn voertuig laten schorsen en wat zijn de kosten?
Voor het aanmelden en opheffen van een schorsing kunt u terecht op de grotere postkantoren of bij de RDW in Veendam. U hebt daarbij nodig:
Wanneer alles in orde is, betaalt u het schorsingsbedrag en ontvangt u een nieuw tenaamstellingsbewijs. Hierop staat vermeld: 'Geschorst tot en met (datum)'.
Schorsen en machtigen
Wanneer u niet in de gelegenheid bent om de schorsing zelf te regelen kunt u iemand machtigen dit voor u te doen. Voor het aanmelden en opheffen van een schorsing heeft de gemachtigde nodig:
Kosten van een schorsing
Voor het schorsen gelden vaste tarieven. Voor verzamelaars van oude voertuigen
is er een aparte schorsingsregeling.
Voor meer informatie en met vragen over het schorsen van uw voertuig kunt u
contact opnemen met de RDW.
Bron: http://www.postbus51.nl
© Alle rechten voorbehouden 2002 - 2010 Boetes.nl